永远的车神

影片讲述了巴西传(chuán )奇车(chē )(🐽)手(🥇)埃尔顿·赛纳传奇的(🕋)一生。一级方程(chéng )式(shì )车手(🎺)赛纳在(zài )其(qí )职(zhí )业生涯中参(🔬)加了(le )161场(chǎng )大(🎾)奖赛、41次冠军(🌗)、(🏇)65次排(🚤)头位、三次一级方程式大奖赛年度(dù )总冠(guàn )军，以其勇(yǒng )敢(gǎn )、智慧(huì )，奔(🎿)驰在(🥞)赛场(chǎng )上10年(nián )，创造出了不(🕕)平(píng )凡的成绩(🔊)，成(⏺)为当代(📎)世(shì )界(jiè )最(zuì )优秀的赛车(🛑)手(⏯)，被誉为“赛(sài )车王子”……不幸的(🙂)是， 1994年5月1日(👓)在(🙀)圣马力诺(nuò )(🎾)的伊(🈴)莫(🍄)拉赛(🥫)道上(👃)撞车身亡，年仅34岁。　　1960年(🚴)3月21日，塞纳出生(shēng )于巴西的圣保(bǎo )罗市(shì )。其父亲是(😊)一位拥有百万(⛏)资产的企业家，经营(🚶)一个(gè )汽车(chē )(💯)零(líng )配(pèi )件厂(🙎)。塞纳(nà )4岁时，他(tā )(😙)父亲便专门(mén )为他定做了一辆一马力的(de )轻便小赛(📐)车。小塞(sāi )纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那(nà )年，他便(biàn )敢(gǎn )独(dú )(🍺)自把父亲的轿(👩)车开到(dào )街(jiē )上。塞纳10岁时，父亲(qīn )送给他一辆真(🔮)正的小型(🔬)赛车，从此，他就对赛车着(zhe )了迷(⛅)。他在(zài )作文中写(xiě )道：(🕵)“将来我一定要成为(wéi )一(yī )名一级方程(chéng )式赛车手。” 1973年，年满13岁的(⏭)塞纳首次(cì )(🐑)参加在家(👡)乡举行的(de )小型赛车比(bǐ )赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁(👎)时便夺得了南美冠(🔡)军。此(cǐ )后，他又多次获(huò )得小型赛车(chē )(📒)的巴(😕)西(xī )(🎛)全国(guó )冠军和南美冠军。但是，塞纳并(bìng )(😫)不满足，他的愿(🙂)望(wàng )(🧖)是向世界一流车手挑(tiāo )战(♿)。　　1981年，塞(sāi )纳(🚬)到了赛车运动(dòng )的圣地—(👐)—欧洲(zhōu )，开始参加(🐎)方程(🏥)式(shì )汽车比赛。不久，塞(sāi )纳夺(💼)得福(🌻)特1600方程(🏚)式和福(🎦)特2000方程式的冠军，在赛(sài )车界崭露头(🐋)角。　(😎)　1983年，塞纳集中(zhōng )全力角逐三级方程式的比(bǐ )赛，结果荣膺全(quán )(🗺)英(🗻)冠军。在1981～(🐩)1983年(👑)的短(🤼)短三年(🍀)间，塞(sāi )纳先(😄)后夺得了(le )44站的(de )胜(shèng )利，轰动(dòng )了(🤨)整(zhěng )个赛车(🚱)界，创(chuàng )造了(le )“塞纳现象”。　　1984年(🔢)， 24岁的塞(sāi )纳开始(✉)一级方程式(shì )赛(sài )车的生(shēng )涯(🏐)。塞纳(👘)不仅在晴天(🌚)比赛时(shí )是(shì )一(yī )名(🚁)优(🗼)秀车(🎴)手(🕰)，就是(shì )在(🚝)乌(🙂)云翻滚、暴雨倾盆(pén )的恶(📢)劣条件下，也能以他超人(🌮)的(de )胆(🚠)量和妇熟的技术(shù )在赛道上奋(🧑)勇(yǒng )争先(xiān )。在塞纳职(zhí )(🚊)业(yè )(🍺)车手(shǒu )(🚲)历史中(🈁)，不乏雨(yǔ )中夺魁的出色(sè )纪录，他的(🐼)第一次一(yī )(🏻)级方程式(shì )冠军就是(shì )在(zài )雨中创(🗝)造(😿)的。　　1985年(nián )4月22日，在葡(🥪)萄(🐕)牙大奖赛的(⬇)埃斯托(🌨)利尔赛(sài )道中(👰)，连日不断(duàn )的大雨(yǔ )使(👓)本(🍁)来就已颇具危险的(👥)比赛变(biàn )得更加(🏹)艰难，车手们(📫)面临着严(😄)峻的考(💝)验。法(fǎ )(📎)国车手普罗(🦖)斯特(tè )的(de )车原地(🥇)打转熄火了，巴西著(🏾)名车手(shǒu )皮盖特(😐)的车(🍙)也(📲)退(🚽)出(chū )了赛(sài )场。然(rán )而，勇敢的(de )塞纳却沉(⛲)着(zhe )地驾驶(📪)赛车冒(mào )雨飞驰，终于以先于第(🔣)二名(míng )1分(fèn )30秒的绝(🈵)对(🚠)优(yōu )势(🥘)取得冠军(jun1 )。这是塞纳参(📓)加(jiā )一级方程式(shì )大赛的(🔡)第一(yī )场胜利，由此(🛹)，塞纳(🌕)也(yě )以“雨中塞(sāi )纳”而(ér )(♎)闻名。　　80年代末至90年代初是塞(🖍)纳赛车生(🚟)涯(🐀)的(de )辉煌时期(qī )，他每站比赛排位(wèi )几(jǐ )乎(⛺)总(🈵)是最(🌫)前，最先冲刺(cì )(💬)的也(yě )几(jǐ )(🎹)乎总是(shì )他；他三次夺(🍕)得了世界一(🍏)级方(🥝)程(chéng )式车(chē )赛(🥔)年度总冠军，各著(zhe )名(míng )车队用尽招(zhāo )数争夺塞纳(nà )，他成(🌹)为年薪最高的(🚿)车手。塞(🌵)纳一时间几(💨)乎成了赛事的(📕)代名词，赛(sài )纳这个名子在巴西、南美和(hé )欧洲家(jiā )喻户晓(xiǎo )。　　1993年，塞纳在其家乡圣保罗出(chū )(🈸)尽(🍆)风头。比(🍨)赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞(🥑)纳(🎟)勇(yǒng )(🤫)往直(🏴)前，其(qí )熟(🀄)练的驾(jià )车技术(shù )博(💘)得(dé )成千(qiān )上万的崇拜者(zhě )一阵又一阵的狂呼(hū )，整(zhěng )个赛场为塞纳而沸腾(🐃)。　　1993年10月，塞(sāi )纳同威廉姆斯车队达(🤗)成有效(🔭)期2年，年薪1500万美(🐄)元的(de )协议(yì )(🥈)。世(shì )界(jiè )上最(zuì )好的赛车(🎒)配(pèi )上(🥩)了最佳(➿)的车手，新闻(wén )(🚠)界认为这(zhè )是一(yī )级(jí )方程式赛(sài )车史上(shàng )最(zuì )完(wán )美的结(🥐)合。塞纳已鼓足勇气，决(🌖)心驾驶(shǐ )威廉姆(mǔ )斯车(🚴)在(zài )1994年第四次夺魁。　　(🛂)然而，1994年(nián )一开赛，塞(🔯)纳的运气就不佳(jiā )。在(zài )其(📖)家(jiā )乡圣保(❄)罗湖区赛(sài )道举行的(de )第一站比赛中，塞纳由于求(qiú )胜心切(qiē )，进入弯道时踩油(yóu )门过猛而造(👋)成(chéng )赛车打滑熄火。在日本举行的(de )第二站(🍵)比赛(sài )中，刚(gāng )(😝)一起跑，塞(sāi )(⏭)纳的威廉姆斯赛(sài )车便被芬(fēn )兰(⛺)选(xuǎn )手米卡·哈基宁的车(chē )(💄)撞在(➿)尾部，被(🛂)迫(pò )退(🍠)出(chū )比赛。　　由(🦁)于前两站比赛(sài )的失利，塞纳全力以赴(fù )备(📠)战，决心拿下第三站。5月1日，在意(yì )(🥟)大利的伊(💢)莫(mò )(🍬)拉赛道开始了第(🌇)三站(🍣)的(🍞)比赛，塞纳还是(🏖)排位第一。当赛车(👴)行至第(👖)7圈时悲剧发(🐪)生了，只见在坦(tǎn )布雷罗(🏠)弯道(🆒)上，塞纳驾驶的2号(hào )赛车以约300km／h的高(🍂)速(sù )撞上了水泥防护(❤)墙……　　塞纳(🐝)之死震(🏯)撼了(🔥)全世(🐲)界，许多(🌠)国家的新闻媒(méi )介都(dōu )进行了大量(liàng )报道。在巴西(xī )，塞纳(♐)不仅仅是一名超级(🎾)车(🍙)手，他还是国(📝)家的象征，是民族的(de )骄(jiāo )傲，总(zǒng )统为他亲(🎐)自主持(chí )(🕰)了(le )国(🏯)葬(🗨)。